Вїздні стелажі для габаритних вантажів

СТЕЛАЖІ ТИПА DRIVE-IN 

В'їзні (глибинні або набивні) стелажі типу Drive-in – оптимальне рішення для зберігання на палетах вантажів одного типу. Завдяки конструктивним особливостям між стелажами відсутні проїзди, що сприяє компактності зберігання з максимальною щільністю забудови. У складах зі стелажами Drive-in вантажна техніка працює безпосередньо всередині конструкції. Система в'їзних стелажів забезпечує використання 80% корисного обсягу складського приміщення, що порівняно з палетними стелажами фронтального типу, на 25-30% ефективніше.

КОНСТРУКЦІЯ 

Стелаж типу Drive-in – це жорстка конструкція з вертикальних рам, скріплена горизонтальними перемичками, хрестовинами та системою опорних напрямних, на які встановлюються піддони. Крок рам в'їзного глибинного стелажу варіюється в залежності від необхідної кількості палетомісць, а також габаритів вантажів, що складуються. Конструктив в'їзних стелажів реалізує два принципи - LIFO (Last In, First out) та FIFO (First In, First Out). Принцип LIFO є найефективнішим: одне найменування товару – один стелажний коридор. Дотримуючись принципу, завантаження та розвантаження секцій відбувається за системою «останнім прибув – першим убув». Також для забудови складу використовують принцип FIFO – товар, який завантажувався першим, першим та вивантажується. Для такої схеми на складі повинні бути окремі зони навантаження і розвантаження товару.

ЗАСТОСУВАННЯ

Рекомендовано використовувати в'їзні стелажні системи для зберігання однотипних вантажів.

ПЕРЕВАГА: 

- оптимізація складу завдяки використанню принципів FIFO та LIFO скорочується час на завантаження та відвантаження продукції на складі;

- висока щільність зберігання;

- максимально ефективне використання обсягів складу: завдяки відсутності проходів між рядами збільшується корисна площа складу;

- складування на палетах типу EUR та FIN.

Основні елементи поставки

Вимоги до якості сталевих виробів

Зважаючи на широку лінійку продукції та величезну кількість варіантів виконання, у виробництві застосовується сталь різного складу, з межами розтягування від 500 Н/мм2 (мікроплавна сталь S500 MC відповідно до EN 10149), 350-355 Н/мм2 (S 355 J 2 відповідно до EN 10025), і до 235 N/mm2 (S 235 JR, EN 10025), при цьому всі вони розміщені у документі 10.2.02, що містить рекомендації FEM (European Material Handling Federation – Європейська федерація матеріалів, що застосовуються у виробництві).

Балки зварені з використанням автоматичних роботизованих процесів у захисному середовищі з 15% аргону та 85% CO2, розділені зварювальним матеріалом відповідно до DIN 8559, розділ 1.

Болти, що застосовуються, відповідають стандарту міцності 8.8 відповідно до DIN-267.

Прокатне виробництво вуглецевих марок стали відповідно до німецьких стандартів (DIN 1629, 1630, 17121) / ТУ 14-104-142-93.

Марка сталі: Ст53пс (ДСТУ 2651: 2005 / ГОСТ 380-2005).

Вимоги до покриття підлоги

Для монтажу та експлуатації стелажів потрібна промислова підлога будь-якого типу.

Основа підлоги повинна бути виготовлена ​​відповідно до DIN 1045 з бетону, якості не менше В25 згідно з DIN 18202. Ями, заглиблення, канави тощо. повинні бути на відстані не ближче ніж 200 мм від кожної з основ опор стелажів.

Допуск на нерівність становить ± 5 мм на 3 поздовжні метри довжини, але не більше ± 10 мм габаритні розміри зони встановлення стелажів. 

Прикладом бетонної підлоги може бути стяжка товщиною 200 мм з перепадом по висоті між будь-якою зоною не більше ± 3 мм.

У разі невідповідності підлоги з вимогами стелажного обладнання є рішення, які можуть знизити негативні ефекти від подальшого використання.Але ці питання вимагають додаткової уваги і повинні розглядатись у кожному випадку індивідуально.

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ ТА НАВАНТАЖЕННЯ

Технічні параметри стелажа визначаються технічним завданням, яке є невід’ємною частиною договору.

Схема допустимих навантажень на стелаж вказана на малюнку:

Схема допустимих навантажень на стелаж:

• max Q  - навантаження на канал, кг
• max QL - навантаження на рівень, кг
• max q – вага вантажу, кг

ВИМОГИ ДО СТІЙКОСТІ ВАНТАЖУ

Вимоги до піддону та розміщеному на ньому вантажу:

• вантаж повинен бути рівномірно розподілений на піддоні
• вантаж не повинен виступати за краї піддону і перевищувати зазначені в технічному завданні висоту, глибину і ширину
• вантаж повинен бути надійно зафіксований на піддоні
• вантаж повинен знаходиться в стабільному стані

ВИМОГИ ДО ЗАЗОРІВ

Фактичні розміри вантажу не повинні чинити негативну дію на передбачені зазори. Категорично заборонено контакт вантажу з іншими елементами стелажа, крім направляючих палети. Горизонтальні та вертикальні зазори для роботи навантажувачів не повинні бути меншими, ніж значення, вказані на рисунку.

Безпечні зазори

ВИМОГИ ДО РОЗМІЩЕННЯ ВАНТАЖІВ

Встановлення та зняття вантажів повинні проводитись навченими працівниками з особливою обережністю та використанням необхідного навантажувально-розвантажувального обладнання.

Якщо спосіб розміщення вантажів повинен бути іншим, ніж це визначено постачальником, то потрібно проконсультуватись з постачальником обладнання чи з відповідним експертом про можливі наслідки. Навантаження, що виникають при розміщенні, можуть змінюватися, при зміні виду механічного обладнання.

При розміщенні палети на несучих направляючих особливу увагу необхідно звертати на опорні елементи палети. 

Всі вантажі, що розміщуються на стелажі, повинні суворо відповідати вимогам технічного завдання.