Шини здаються простим для зберігання товаром лише доти, доки в одному приміщенні не доводиться розміщувати типорозміри від R13 до R24. Різниця між ними вимірюється не одним параметром, тому робити всі секції однаковими було недоречно. Схему визначив сам товар.
Для регіонального сервісного центру ТАРГЕТГРУП розділила запас за габаритами, передбачила три доступні вручну яруси та залишила між конструкціями прохід для щоденного приймання й видачі шин.
Задачі проєкту: шинний склад мав працювати без підйомної техніки
Під зберігання відвели окреме приміщення регіонального сервісного центру. У ньому потрібно було впорядкувати шини з посадковими діаметрами від 13 до 24 дюймів. Такий асортимент помітно різниться за габаритами, тому однакові секції не забезпечили б належного розміщення всіх позицій.
Проєктування мало врахувати кілька умов:
- Поділ продукції за типорозмірами;
- Швидкий пошук потрібного комплекту;
- Ручне приймання та видачу;
- Відсутність спеціалізованої складської техніки;
- Доступність верхнього рівня для працівника;
- Вільне перенесення шин всередині приміщення.
За основу взяли фактичні розміри товару та звичний порядок роботи персоналу. Усереднений параметр тут дав би хибний результат: компактні моделі займали б зайву площу, а найбільшим могло не вистачити глибини конструкції.
Чому для всього асортименту не підійшла одна глибина
Відстань від переднього краю конструкції до її задньої площини визначали окремо для різних категорій шин. Компактнішій продукції не потрібна зайва глибина: вона збільшила б площу обладнання без практичної користі. Для більших моделей, навпаки, важливо було передбачити достатню опорну базу та не допустити надмірного виступу в прохід.
| Типорозміри в цьому проєкті | Глибина стелажа | Реалізоване розміщення |
| R13–R18 | 515 мм | Окрема зона для менших шин |
| R19–R24 | 615 мм | Два ряди для більш габаритних позицій |
Позначення R13–R24 часто побутово називають радіусом, хоча технічно це спрощення. Літера R вказує на радіальну конструкцію шини, а число після неї — на посадковий діаметр обода в дюймах.
Розподіл на дві групи стосується саме цього об’єкта. Шини з однаковим посадковим діаметром можуть відрізнятися шириною, профілем і загальними розмірами. Тому ТАРГЕТГРУП орієнтувалася на асортимент сервісного центру та виділила під категорію R19–R24 два глибші ряди.
Від окремих рам до цілісної системи зберігання
Для сервісного центру вибрали складські поличкові стелажі системи Міні Рек. Їхній каркас складається з вертикальних рам, з’єднаних горизонтальними балками. Послідовне приєднання секцій дало змогу сформувати довгі ряди вздовж стін і не дробити приміщення на окремі осередки.
У стандартній комплектації на балках можуть розміщуватися настили з металу, ДСП або інших матеріалів. Для шин вони не знадобилися. Робочу опору на кожному ярусі утворила пара горизонтальних балок. Вироби встановлюють між ними вертикально, тому працівник бачить маркування та може дістати потрібну позицію з боку проходу. Перфоровані стійки дають змогу закріплювати рівні на висоті, що відповідає габаритам товару.
Обладнання в сервісному центрі займає обидва боки приміщення. Між рядами залишено прямий центральний прохід без додаткових секцій або острівних модулів. Така схема підтримує зрозумілий маршрут: працівник заходить до зони зберігання, знаходить потрібний типорозмір і виймає шину, не обходячи зайві конструкції. Глибину та розташування кожної лінії погодили з тією групою продукції, яка мала на ній зберігатися.
Як балки підтримують шину без суцільної полиці
На кожному рівні шини стоять вертикально та спираються протекторною частиною на дві поперечні балки. Суцільна полиця за такої схеми не потрібна. Відкритий простір між опорами не накопичує випадкові дрібні предмети й дає змогу оглянути товар знизу.
Висоту ярусів визначали з урахуванням зовнішніх габаритів продукції. Між верхньою точкою шини та наступним рівнем залишили проміжок, необхідний для ручного зняття. Працівник може взяти виріб обома руками, трохи підняти його над опорами та перемістити в прохід. Якщо розташувати балки занадто близько по вертикалі, габаритна модель застрягатиме під час видачі. Надмірна відстань також недоцільна, адже вона скорочує корисну кількість ярусів. Тому крок встановлення поперечин розраховували за фактичними розмірами шин у кожній зоні.
Як зберегли ручний доступ до всіх ярусів
Приміщення не було розраховано на роботу спеціалізованої техніки, тому висоту системи погоджували зі способом щоденної роботи. Додавання четвертого рівня збільшило б місткість, проте створило б залежність від підйомного обладнання. Працівник уже не зміг би самостійно зняти шину й без зайвих операцій перенести її до зони ремонту або видачі.
Отже, логіка проєктування виглядала так:
| Ярус | Взаємодія з товаром | Вимога до доступу |
| Нижній | Зняття з невеликої висоти | Достатньо місця для підхоплення шини |
| Середній | Робота на рівні плечей | Вільний доступ з боку проходу |
| Верхній | Підіймання з максимальної робочої відмітки | Можливість обійтися без підйомної техніки |
Розрахувати доступність лише за висотою розміщення недостатньо. Шину потрібно охопити руками, підняти над балками, потягнути на себе та контрольовано опустити. Для цього над виробом і перед ним має залишатися робочий простір.
Усі три яруси виконують однакову функцію, тому поділу на основний запас і окрему резервну зону тут немає. Обрану висоту визначив повний рух працівника під час зняття товару, а не прагнення заповнити конструкціями весь простір до стелі.
Окремий формат для компактних запасів
Триярусна схема потрібна не кожному автосервісу. Менша кількість рівнів може бути доречною, коли умови зберігання мають такі особливості:
- Запас складається з меншої кількості комплектів;
- Приміщення має невисоку стелю;
- Переважають габаритні шини;
- Пріоритетом є найпростіше ручне зняття.
За таких обставин стелаж для шин на 2 рівні забезпечує доступ до товару без надмірного нарощування конструкції. В описаному кейсі площа, висота кімнати та кількість продукції дали змогу сформувати три повноцінні яруси. Тому компактніший двоярусний варіант розглядається як альтернатива для інших умов, а не як частина реалізованого проєкту.
Чому для цього приміщення не знадобився мезонін
Мезонінні конструкції розв’язують завдання іншого масштабу. Їх використовують у високих будівлях, де потрібно створити додатковий робочий поверх зі сходами, настилом та огородженням. За таких умов доречною може бути стелажна система для автосалонів та автосервісу мезонінного типу.
У приміщенні регіонального центру всі операції виконувалися з рівня підлоги. Три яруси забезпечили необхідну місткість та залишили товар досяжним для працівника. Додаткова платформа ускладнила б пересування, потребувала окремих конструктивних вузлів і не мала чіткого робочого завдання. Тому проєкт зберегли однорівневим за способом обслуговування складу.
Розташування рядів підпорядкували руху шин
Проміжок між двома паралельними рядами виконує роль робочого коридору. Через нього проходить кожна позиція — від моменту приймання до повернення клієнтові або передавання в ремонтну зону.
Робоча послідовність має зрозумілий вигляд:
- Звірити маркування та типорозмір;
- Визначити ряд, глибина якого відповідає габаритам;
- Перемістити шину вздовж центрального проходу;
- Встановити її на вільне місце потрібного ярусу;
- За потреби знайти позицію за позначенням;
- Зняти товар без розбирання сусідньої секції.
Під час проєктування стелажів для шин точну ширину проходу визначають після вимірювання найбільшої продукції та аналізу рухів працівника. Людині потрібне місце, щоб не просто пройти між рядами, а розвернути шину, перехопити її руками та контрольовано опустити з верхнього рівня.
Вільний прохід посередині забезпечує роботу всієї схеми: без нього місткі яруси були б незручними для щоденного обслуговування.
Результат проєкту: склад працює з різними типорозмірами без спецтехніки
Після облаштування приміщення кожна група отримала відповідну зону. Шини R13–R18 розмістили на конструкціях завглибшки 515 мм, а для діапазону R19–R24 передбачили два ряди по 615 мм. Усі позиції зберігаються вертикально на трьох ярусах і залишаються доступними для ручного зняття.
ТАРГЕТГРУП підібрала конфігурацію Міні Рек під фактичний асортимент, габарити кімнати та роботу без спеціальної техніки. У результаті сервісний центр отримав упорядкований шинний склад, де місткість не ускладнює пошук і видачу товару. Обладнання займає периметр приміщення, а центральна частина залишається вільною для переміщення працівників.
Написати коментар